第1280章 吃着瓜吃着瓜自己成了瓜

现在的华夏群众也早就不是20年前一无所知的华夏民众，主机厂对供应商血淋淋的压榨，让很多的网友心里痛苦又纠结。

    谁不想能买到更加便宜的汽车呢？

    可这种便宜汽车背后蕴藏着的东西，又让大家痛苦——明明卖的产品更多，加的班也更多，工资为啥没涨呢？

    还在感慨红星的产能确实上来了，首次交付能交付几万台车的比亚帝卢向阳和王川福，看热闹吃瓜的途中突然发现，这风向怎么不对了啊？

    吃着瓜吃着瓜，自己比亚帝怎么就成了那个瓜？

    他们自己的情况自己可是一清二楚，如果单纯的从账期来看，他们比亚帝其实并不长，只有160天不到。

    可要是再加上承兑，也就是供应商真正能拿到现金算，那可就还得加上半年……

    当然，这部分供应商企业中有很多他们集团自己的下属企业或者控股企业，都是集团内部进行结算，真正需要他们压账期的企业，反而没有其他那些车企多。

    “他妈的！”

    “这个黄招坤，他惹谁不行，非得tmd惹红星。”

    “这个郭川也是，你说黄招坤就说黄招坤，想给红星卖好就给红星卖好，特么的扯我们干什么？”

    “现在好了，舆论根本就没法收场。”

    卢向阳此时可以说是大发雷霆，比亚帝能汽车能够降价降这么厉害的原因，除了规模化生产外，供应商货款周转也是一个很重要的因素，毕竟有时候你车生产出来了，不一定立马卖出去，而供应商的钱你是需要结算的。

    拿供应商的应结货款进行周转再生产，等待前面生产的车卖出去回款。

    现在被这么一搞，要是引得后面不得不缩短账期时间，对他们比亚帝这种超级体量的企业来说，资金的压力会很大很多的。

    “他郭川以为家家都是红星吗？车还没生产就卖出去收到钱了？”

    “他妈的也不长长脑子！”

    卢向阳一肚子的火，吃瓜吃到自家头上就算了。

    问题是还有红星这个对比呢。

    从货物入库到供应商拿到钱，比亚帝用时240天，人家红星用时24天或者24小时。

    这没有对比就没有伤害！

    和长城，吉立，上汽广汽一汽这些同样动辄200天以上的企业相比，比亚帝的270多天并不夸张，还有很多都是自己集团内的供应商公司，要比其他的公司强得多。

    可要是和红星24天\/小时一比，都特么成孙子了。

    “我看这次怎么收场！”

    “还有红星，本来他们这种销量就站在了风口浪尖上，加上这波舆论恐怕会彻底让红星站在其他厂商对立面……”卢向阳摇摇头，他现在有点担心红星的那个卢总。

    这种舆论看似对红星有利，实际何尝不是另一种的捧杀呢？

    一台p3横扫华夏。

    一个账期鹤立鸡群。

    哪怕是卢向阳，都对红星羡慕的牙痒痒，汽车市场是红海市场，不是蓝海。

    是你多卖一台，我就要少卖一台的，怎么可能不“羡慕”红星。

    “为什么要收场？”

    看着自己评论区网友留言中展露出对这场舆论无法收场的担忧，陈某人只是轻蔑一笑。